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En 1982 el Camel Trophy atrajo el interés de
otros países y fue la oportunidad para convertirlo en un evento
realmente internacional. Para este tercer Camel Trophy,
participaron 2 equipos por cada país, Holanda, Alemania, Italia y
Estados Unidos.
El lugar elegido fue la Isla de Nueva Guinea, en la parte
norte de Australia, o para ser mas precisos, la mitad este de la
isla Papua Nueva Guinea. Cubriendo un área de más de 460.000 kms.
cuadrados con una población de 3 millones y medio incluyendo unas
700 tribus. Fue precisamente la zona más montañosa el lugar
elegido. Papua Nueva Guinea fue un lugar ideal para el Camel
Trophy, un lugar vasto, dispersamente poblado, remoto, exótico,
desafiante y duro. |
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Sin embargo se pensó que el
nuevo formato internacional del evento y el incremento en el número
de equipos, requería un mayor número de elementos de competición
que en los eventos anteriores. Así que en 1982 se introdujeron
por primera vez las llamadas “Special Tasks”, las pruebas
especiales, no obstante de una manera muy limitada.
Después del excelente
resultado que dieron los Range Rovers en Sumatra en 1981, se
decidió usarlos de nuevo en 1982, comenzando lo que se convertiría
en un acuerdo empresarial de cerca de 20 años con Land Rover.
Esta primera expedición estaba compuesta por 57 personas y 28 vehículos.
Los ocho equipos se enfrentaron a una ruta
potencialmente peligrosa a lo largo de remotas pistas coloniales
desde los asentamientos mineros del monte Hagen hasta Madang en la
costa oeste. |
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Los equipos fueron sometidos día y noche a las
extremas condiciones del clima y del terreno, progresando por
deterioradas pistas llenas de fango, fuertes rápidos, difíciles
vadeos de ríos y algunas inundaciones. Varias noches se emplearon
en la construcción de puentes y reparación de las pistas en esta
dura expedición.
A lo largo de su recorrido por la isla, los
expedicionarios tuvieron la oportunidad de trabar contacto con
diversos grupos aborígenes que, en algunos casos, mantienen
condiciones de vida similares a las de los pueblos del Neolítico,
lo que permite considerarlos como auténticos “primitivos
actuales”. |

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Una característica común a todos estos grupos
humanos es el escaso contacto que mantienen con las demás etnias.
En general, ignoran el uso de los metales, apenas utilizan
recipientes y el vestuario de sus hombres suele reducirse a una
funda peneana. Por otra parte, poseen una aguda intuición, y una
amabilidad que causa el asombro de cuantos le visitan, de ahí que
el contacto con ellos sea una experiencia difícil de olvidar: un
verdadero viaje a la prehistoria.
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Especialmente impresionante
para los participantes en el Camel Trophy resultó la convivencia
con los habitantes del valle de Asaro, los llamados “hombres de
barro”, que durante la celebración de sus fiestas recubren
completamente su cuerpo de lodo y esconden su rostro bajo mascaras
terrosas cuidadosamente preparadas, al tiempo que desarrollan sus
danzas rituales. |

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No resulta, pues, difícil imaginar la capacidad de
adaptación que tuvieron que demostrar los participantes del Camel Trophy,
emulando en cierto modo a los aborígenes de Papua-Nueva Guinea, para
superar un recorrido que transcurrió entre la espesa maleza, los húmedos
bosques tropicales y a la vista de montañas de más de 5.000 metros de
altura en algunos casos. Como contrapartida, el entorno en que se
desarrollo la prueba ofreció también extraordinarios alicientes, entre
ellos la contemplación de diversas especies de aves del paraíso, cuyos
impresionantes plumajes son utilizados por los nativos para engalanarse la
cabeza en ciertos actos rituales.
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Algunas anécdotas de esta
edicion:
En el poblado de los hombres
de barro, les ofrecieron unos panfletos redactados en perfecto
ingles con los siguientes precios:
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Un simulacro de ataque 100
kina
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Un simulacro de ataque con
fotos 150 kina
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Cada 5 minutos adicionales 10
kina
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Se espera que el público
compre souvenirs para el sostenimiento cultural de esta tribu.
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Cerca de Mendi, un papuano
borracho, vestido con chaqueta y corbata, estuvo a punto de chocar contra
el coche de cabeza. El vehículo del papuano, se salio fuera de la
carretera y se enfrento con los 2 alemanes de cabeza.
Una noche, en un bar, un rico
hacendado ofreció a los participantes 50.000 marcos por cada Range Rover.
Evidentemente, no los vendieron.
Al pasar por la colonia
alemana en medio de Nueva Guinea, oyeron por la radio que la carretera
estaba bloqueada por guerreros. Tomaron la decisión de desviarse por otro
camino. Más tarde oyeron, que dichos guerreros, pensaban que la caravana
del Camel Trophy eran cazadores de monstruos y que querían cazar al
mostruo que vivia en el Lago Kopiano con torpedos. Los torpedos resultaron
ser las bombonas de gas propano, que la caravana utilizaba para calentar
las comidas.
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En esta zona fue donde la caravana se encontró con las aves
del Paraíso. También vieron escarabajos del tamaño de pelotas de tenis.
En toda esta zona había que dormir con mosquiteras, ya que el lago
Kopiano, es el foco principal de malaria en el pais.
Los ganadores de este primer
Camel Trophy internacional fueron los integrantes del equipo italiano,
Cesare Gerardo y Giuliano Giongo, que demostraron ser los mejor preparados
para superar las pruebas de orientación nocturna, modalidad de competición
que desempeñó un papel decisivo en la adjudicación del trofeo. Los
segundos clasificados fue el primero de los 2 equipos alemanes. En esta
edición aun no se creo un premio independiente para las “Special Tasks”
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